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Gare de St Pancras
Secteurs: Charpentes métalliques, Secteur Ferroviaire, Génie civil
Demandes:
Récapitulatif: Le crapaud de fixation Type AF a été choisi pour raccorder la charpente métallique d’une nouvelle toiture à la structure d’un monument historique classé – le hangar William Barlow de la gare de St Pancras, à Londres. Lindapter est intervenu pendant la phase la plus cruciale du projet de rénovation, pour réaliser les raccordements sur les arcades d’époque victorienne sans endommager la structure d’origine.
Ce hangar était une merveille d’ingénierie de l’époque victorienne. Dessiné par William Henry Barlow, sa construction a commencé en 1863. La gare est couverte par un seul pan de toiture qui mesure 74 mètres de large, 210 mètres de long et s’élève à 30 mètres de hauteur en son sommet. Le premier train est entré en gare en octobre 1868.
La pose d’une toiture neuve sur cette structure à arcades métalliques, classée monument historique, posait de nombreux problèmes ; le perçage des poutrelles victoriennes était à proscrire et le soudage impossible. Tout autre mode de fixation devait pouvoir s’adapter aux variations de hauteur du fait de l’affaissement de certaines parties de la structure d’origine à poutrelles rivetées.
Lindapter a proposé un système basé sur un crapaud de fixation de poutrelle utilisant quatre crapauds à haute résistance au glissement Type AF, à hauteur ajustable grâce à l’utilisation de cales diverses, plus la capacité d’être déplacé vers le haut et le bas des poutrelles afin d’optimiser l’alignement. Le crapaud s’accroche sur l’aile de la poutrelle existante (en s’adaptant à l’évasement qu’on trouve fréquemment sur les poutrelles anciennes) sans endommager les revêtements de protection. Grâce à la haute résistance au glissement du crapaud Type AF, on a obtenu un raccordement sécurisé sur tous les angles des poutrelles incurvées. Les plaques de positionnement, préfabriquées, ont permis l’assemblage et l’installation sur le chantier en quelques minutes, en utilisant de simples outils à main.